熱壓(ya)機(ji)的(de)維護(hu)需要註(zhu)意哪(na)些方面(mian)

　　您(nin)的熱(re)壓(ya)機(ji)在(zai)購(gou)買之(zhi)後(hou)，有沒有維護(hu)過呢(ne)？機(ji)械(xie)進(jin)行(xing)適(shi)當(dang)的(de)維護(hu)不僅(jin)可以(yi)使機(ji)械(xie)的壽(shou)命適(shi)當(dang)延(yan)長(chang)，還(hai)可以(yi)使它(ta)更(geng)好的發(fa)揮出自(zi)身的(de)作(zuo)用(yong)和(he)價(jia)值(zhi)。

　　在日(ri)常工作(zuo)過程中(zhong)，我(wo)們(men)應當定(ding)期(qi)對多(duo)層貼(tie)面(mian)熱壓(ya)機(ji)進(jin)行(xing)檢(jian)查和(he)清(qing)潔(jie)。在檢(jian)查的過程中(zhong)，如果發(fa)現有異常問(wen)題(ti)的話(hua)，應當及(ji)時(shi)采取針(zhen)對性措施進(jin)行(xing)處理。尤(you)其是(shi)在(zai)開(kai)啟(qi)設備(bei)以(yi)及關閉(bi)設備(bei)之(zhi)後(hou)，都應進(jin)行(xing)檢(jian)查，及早發(fa)現問(wen)題(ti)。

　　在(zai)使(shi)用(yong)多(duo)層貼(tie)面(mian)熱壓(ya)機(ji)的(de)過程中(zhong)，工作(zuo)人(ren)員應當密切(qie)關註(zhu)設備(bei)的(de)運行(xing)情況。比(bi)如如果發(fa)現該(gai)設備(bei)的(de)溫(wen)度(du)不(bu)夠(gou)，導致(zhi)熱度(du)不足(zu)的問題，那(na)麽(me)無(wu)論(lun)是(shi)整體(ti)性的，還(hai)是(shi)某(mou)壹(yi)個部(bu)位，都(dou)意味(wei)著設備(bei)內(nei)部(bu)出現了(le)短(duan)路(lu)或者是堵塞(sai)的(de)問題。如果問題(ti)比(bi)較(jiao)嚴(yan)重的(de)話(hua)，同(tong)時還(hai)將(jiang)意(yi)味(wei)著多(duo)層貼(tie)面(mian)熱壓(ya)機(ji)內(nei)部(bu)存(cun)在有腐蝕(shi)的問(wen)題，或者是有漏(lou)氣(qi)現象。這(zhe)時候，我(wo)們(men)就需要采取電焊來(lai)進(jin)行(xing)修復(fu)。此外，我們(men)還(hai)應當考(kao)慮到熱(re)壓(ya)機(ji)的(de)襯板。工作(zuo)人(ren)員應定期(qi)拆(chai)下(xia)襯(chen)板進(jin)行(xing)清理(li)，確(que)保其表(biao)面(mian)的清潔(jie)。

　　需要註(zhu)意的(de)是(shi)，我(wo)們(men)還(hai)需要結合(he)實際(ji)的工作(zuo)情況，確(que)定(ding)壹(yi)個合(he)理的(de)更換上(shang)面(mian)襯板的周(zhou)期(qi)。當(dang)清(qing)理(li)工作(zuo)結(jie)束之(zhi)後(hou)，還(hai)應當墊(dian)上(shang)壹(yi)層纖維板。這(zhe)樣做主要(yao)是(shi)為了(le)盡可能降低多(duo)層貼(tie)面(mian)熱壓(ya)機(ji)內(nei)部(bu)出現生(sheng)銹問題(ti)的概(gai)率(lv)。

　　熱(re)壓(ya)機(ji)在(zai)工作(zuo)的(de)時候如果表現為(wei)活(huo)塞(sai)桿(gan)停位不(bu)準(zhun)、推力(li)不(bu)足(zu)、速度(du)下降、工作(zuo)不(bu)穩(wen)定等現象，那(na)就是(shi)熱壓(ya)機(ji)驅(qu)動不了(le)負載(zai)了(le)。我們(men)來看壹(yi)下(xia)造成這(zhe)種情況的(de)原因是什麽(me)：

　　1、液(ye)壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓(ya)缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)包括(kuo)液(ye)壓(ya)缸體密封(feng)、活塞(sai)桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)及活(huo)塞(sai)密封(feng)均(jun)磨損(sun)過量等(deng)引起(qi)的泄(xie)漏(lou)。活塞(sai)桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)泄(xie)漏(lou)的原因是，密封(feng)件折皺(zhou)、擠壓(ya)、撕裂(lie)、磨(mo)損、老(lao)化(hua)、變質、變形等(deng)，此時應更換(huan)新(xin)的密封(feng)件。活(huo)塞(sai)密封(feng)過量磨(mo)損的(de)主(zhu)要(yao)原因是速度控(kong)制閥調(tiao)節(jie)不當(dang)，造成過高(gao)的(de)背(bei)壓(ya)以(yi)及密封(feng)件安(an)裝不(bu)當或液(ye)壓(ya)油汙染。其次(ci)是(shi)裝(zhuang)配(pei)時有異物(wu)進(jin)入(ru)及(ji)密封(feng)材料(liao)質量不(bu)好。其後(hou)果(guo)是(shi)動作(zuo)緩慢(man)、無(wu)力(li)，嚴(yan)重時(shi)還(hai)會造成活(huo)塞(sai)及(ji)缸筒的損(sun)壞(huai)，出(chu)現“拉(la)缸(gang)”現象。處理方法(fa)是(shi)調(tiao)整速(su)度(du)控(kong)制閥，對照安裝(zhuang)說(shuo)明應做必要(yao)的(de)操作(zuo)和(he)改(gai)進(jin)；清(qing)洗(xi)過濾器(qi)或更換濾芯(xin)、液(ye)壓(ya)油。

　　2、液(ye)壓(ya)回路(lu)泄(xie)漏(lou)。包括(kuo)閥(fa)及(ji)液(ye)壓(ya)管路(lu)的(de)泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法(fa)是(shi)通(tong)過操縱(zong)換(huan)向(xiang)閥檢(jian)查並消除液(ye)壓(ya)連(lian)接(jie)管(guan)路(lu)的(de)泄(xie)漏(lou)。

　　3、液(ye)壓(ya)油經溢流(liu)閥旁(pang)通(tong)回(hui)油箱。若(ruo)溢流(liu)閥進(jin)入(ru)臟(zang)物(wu)卡(ka)住閥芯(xin)，使(shi)溢流(liu)閥常開(kai)，液(ye)壓(ya)油會經(jing)溢流(liu)閥旁(pang)通(tong)直(zhi)接(jie)流(liu)回油箱，導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)缸沒油進(jin)入(ru)。若(ruo)負(fu)載(zai)過大，溢流(liu)閥的調(tiao)節(jie)壓(ya)力(li)雖已達(da)到最大額(e)定值(zhi)，但(dan)液(ye)壓(ya)缸仍得(de)不(bu)到(dao)連(lian)續(xu)動(dong)作(zuo)所(suo)需的推力(li)而不(bu)動(dong)作(zuo)。若(ruo)調(tiao)節(jie)壓(ya)力(li)較(jiao)低，則(ze)因(yin)壓(ya)力(li)不(bu)足(zu)達不(bu)到仍載所需的椎力(li)，表(biao)現為(wei)推力(li)不(bu)夠(gou)。此時應檢(jian)查並調(tiao)整溢流(liu)閥。